Лов Бед Гоосенецк Полуприколица

Премјештање великих машина није само тежина - висина, а простор за окретање може све успорити. На уским путевима или уским двориштима, нормалном приколицом може бити тешко руковати. Ова полуприколица са гушчјим вратом са ниским лежајем је направљена за те ситуације, посебно када вам је потребна боља контрола док носите тешку опрему. У свакодневној употреби, гуски врат много помаже при скретању. Осећа се стабилније у поређењу са стандардном равном приколицом, посебно када се улази на радна места са ограниченим простором. Палуба се налази ниско, тако да више машине не изгледају ризично током транспорта. Оквир користи дебели К345 челик, и можете рећи да је направљен да издржи тежину без превише савијања. На палуби има довољно простора за багере или сличну опрему, а бочне плоче се могу уклонити ако је потребно. То чини ову полуприколицу са ниским лежајем корисном не само за машине, већ и за генерални терет када је то потребно. Једна мала ствар - због структуре гусјег врата, закачивање и откопчавање захтевају мало више пажње ако сте нови у томе, али након неколико употреба постаје рутина.

Гоосенецк Струцтуре
Предњи дизајн помаже у равномернијој расподели тежине. Приликом скретања у уским подручјима, лакше је контролисати га у поређењу са обичним приколицама с равним платформама.

 

Ниска висина палубе
Доња платформа омогућава ношење виших машина без превише померања законских ограничења висине. Ово може уштедети време на дозволама у неким регионима.

 

Изградња челичног оквира
Направљен од К345 челика са ојачаним тачкама заваривања. Под великим оптерећењем, оквир остаје чврст и не показује очигледно савијање након дуже употребе.

 

Осовине и вешање
Опремљен са-осовинама за тешке услове и механичким вешањем. Када возите по неравном терену, смањује подрхтавање и помаже да терет остане стабилан.

Флексибилно подешавање
Задње рампе, бочне плоче и димензије се могу подесити на основу посла. Ова полуприколица са гушчјим вратом са ниским лежајем може се поставити и за опрему и за расути терет без превише модификација.

Не испоручујемо само ову врсту приколица. Наша линија такође укључује тегљаче, различите полу{1}}приколице, кипере, цистерне за гориво и камионе за воду. За полу-приколице, опције покривају типове с равним платформама, шасије за контејнере, приколице са скелетом, приколице са бочним зидовима, комби приколице, приколице цистерне за цемент и носаче аутомобила. Ако ваш рад има посебне захтеве, можемо прилагодити дизајн на основу ваше употребе.

Не испоручујемо само ову врсту приколица. Наша линија такође укључује тегљаче, различите полу{1}}приколице, кипере, цистерне за гориво и камионе за воду. За полу-приколице, опције покривају типове с равним платформама, шасије за контејнере, приколице са скелетом, приколице са бочним зидовима, комби приколице, приколице цистерне за цемент и носаче аутомобила. Ако ваш рад има посебне захтеве, можемо прилагодити дизајн на основу ваше употребе.

Достава се организује у зависности од величине поруџбине и дестинације. Уобичајене методе укључују бродове за расути терет, РОРО и контејнере.
Пре утовара, приколица се третира воском за основну заштиту од рђе. Затим је правилно причвршћен како би се избегло померање током транспорта.

Popularne oznake: Полуприколица са ниским лежајем, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини