Полуприколица са задњим кипањем

На ужурбаном градилишту, брзо истовар је заиста важан. Са овом полуприколицом која се пребацује уназад, не морате да трошите додатно време на чекање. Повуците ручицу, тело се подиже и терет клизи чисто. Ова полуприколица користи предњи-хидраулични цилиндар који се подиже стабилно, а не трзаво, тако да је лакше контролисати. Тело је направљено од дебелих челичних плоча, а можете рећи да је чврсто када утоварујете шљунак или отпад од рушења. Мало је тежак у поређењу са лакшим моделима, али та тежина помаже да остане стабилан при превртању. Шасија се налази довољно ниско да смањи подрхтавање током транспорта. За људе који свакодневно преносе песак, земљу или грађевински отпад, ова полуприколица са задњим кипером чини ствари једноставним и предвидљивим.

Систем за подизање ради на једноставан начин. Контрола притиска, цилиндар се продужава, а истовар се врши без много напора. Не захтева компликован рад, што је корисно за свакодневну употребу.
Теретни сандук добро подноси грубе материјале. Камење, песак или мешани остаци неће га лако оштетити. Унутрашња површина није савршено глатка, али то заправо помаже у смањењу клизања током транспорта.
Три осовине помажу у расподели тежине, тако да се приколица не осећа нестабилно чак и када је потпуно оптерећена. На неравном терену и даље држи равнотежу боље од лакших поставки.
Сигурносни делови су практични, а не фенси. Задња врата се чврсто закључавају, а постоји и основни систем заустављања за хидраулични лифт. Довољно да се избегну уобичајени проблеми на сајту.
Премаз помаже против рђе. Неће заувек остати потпуно нов, посебно у блатњавим условима, али се добро држи при нормалној употреби.

Не правимо само ову врсту приколица. Ту су и тегљачи, разне полу{1}}приколице, кипери, цистерне за гориво и цистерне за воду. За полу{3}}приколице можете пронаћи типове с равним платформама, контејнерске носаче, приколице са скелетом, приколице са бочним зидовима, типове комбија и цистерне. Ако стандардна верзија не одговара вашем послу, могу се извршити подешавања, попут промене величине или додавања једноставних функција.

Пре слања, свако возило се проверава једно по једно. Гледамо основне ствари које су важне у стварној употреби. Мотор нормално пали, уље не цури, мењач се мења без одлагања. Осовине се проверавају за заптивање, а оквир се прегледа на пукотине или слабе тачке. Светла и брисачи су такође тестирани. Није компликовано, али покрива оно до чега је корисницима обично стало.

Достава зависи од величине поруџбине. Већина јединица иде бродом за расути терет, РОРО или контејнером. Пре утовара наносимо восак за заштиту површине. Приколица је причвршћена челичном жицом да се не помера. Понекад се додају дрвени блокови за додатну подршку. Радимо са редовним партнерима за испоруку, тако да је време испоруке генерално стабилно.

Popularne oznake: задња полуприколица са кипером, Кина произвођачи, добављачи, фабрика