3 Акле 6к4 Кипер

Када цео дан премештате песак, камен или грађевински отпад, главна брига је једноставна: камион треба да носи терет, да вози мирно и да брзо одлаже без проблема. Овај кипер са 3 осовине 6к4 направљен је око те идеје. Користи ојачану шасију која се не савија лако када је пут нераван или када се оптерећење мења. Тело одлагалишта је направљено дебље него обично, тако да када убаците тешки материјал унутра, оно се задржава током времена. Унутар кабине, ствари су више практичне него отмјене-укључен је кревет за спавање, а распоред је лак за коришћење, посебно за дуге смене. Хидраулични систем за подизање реагује брзо при истовару, што помаже у уштеди времена при поновљеним путовањима. Са својим дизел мотором и ручним мењачем, овај кипер са 3 осовине одржава стабилну снагу на неравном терену и не осећа се слабо када је потпуно оптерећен.

Модерна естетика:Предњи облик је аеродинамичнији у поређењу са старијим моделима. Мало помаже код отпорности на ветар, али што је још важније, штити кључне делове попут фарова током рада на градилишту.
Пространа и удобна кабина:Кабина овог 3-осовинског 6к4 кипера укључује спаваћу собу и основно складиште. Није луксуз, али возачи могу да одмарају између смена, а бука унутра је смањена у поређењу са старијим камионима.
Робусна издржљивост:Шасија и каросерија су дебели и ојачани. Када носите камење или руду, приметићете да је боље отпоран на удубљења, мада додатна снага такође чини камион мало тежим.
Ефикасне перформансе:Мотор испоручује снажан обртни момент при малој брзини, што је важно на грађевинским путевима. Хидраулички систем подиже теретни лежај глатко и не отежава се чак ни када је потпуно натоварен.

 

Кључне карактеристике и опције

 

Стандардне карактеристике:Ојачана кабина, мотор од 371 КС, мануелни мењач, тешка-тешка каросерија, офф- гуме.
Опционе надоградње:Поклопац од церада, камера за вожњу уназад, ваздушно седиште или већи резервоар за гориво.
Прилагођавање:Величина каросерије, снага мотора и ниво емисије могу се подесити у зависности од тога где ће се камион користити.
Безбедносни додаци-:АБС, сигурносни појасеви и додатни штитници се могу додати ако то захтевају локални прописи.

Поред 3-осовинског кипера, производимо и различите типове радних возила која се користе у транспорту и грађевинарству. То укључује тракторске главе за-даље транспорте, разне полу{3}}приколице, кипере различитих величина, цистерне за гориво и цистерне за воду. Наша линија приколица покрива приколице са ниским креветом за тешку машинерију, приколице за контејнере с равним платформама, приколице са скелетом, теретне приколице са бочним зидовима, затворене приколице за комби возила, приколице за кипер, приколице за цемент, приколице за гориво, цистерне од нерђајућег челика, алуминијумске цистерне и носаче аутомобила. Ако стандардни модели нису прикладни, можемо прилагодити структуру, величину и конфигурацију на основу стварне употребе.

Пре испоруке, сваки кипер се одмах проверава-на путу. Мотор се покреће и посматра како би се уверио да ради глатко и да не цури. Мењач је тестиран под оптерећењем, тако да је мењање нормално. Осовине се прегледају јер подносе највећи део тежине током свакодневног рада. Оквир се проверава на чврстоћу заваривања. Светла, кочнице и електрични делови се тестирају један по један. Неке јединице се такође возе по неравним путевима да би се видело како се понашају ван фабрике.

Транспорт зависи од величине поруџбине и одредишта. За више јединица кипера, често се користи испорука на велико. Мање количине могу ићи контејнером или ро{2}}ро бродом. Пре слања, тело је премазано воском против -рђе да би се носио са морским ваздухом. Делови који се могу оштетити су умотани ради заштите. Камион је тада причвршћен челичним жицама тако да се не помера током транзита. Радимо са логистичким компанијама које редовно рукују тешким возилима, па је испорука предвидљивија.

Popularne oznake: 3-осовински 6к4 кипер камион, Кина 3-осовински 6к4 кипер произвођачи, добављачи, фабрика