Задњи кипер

Задњи кипер
Detalji:
Када радите на локацијама где материјал треба брзо да се одложи, а тло није увек равно, једноставан и стабилан камион је важнији од свега што је фенси. Задњи кипер је направљен за такав свакодневни посао. Он се носи са поновљеним утоваром и истоваром без много подешавања, а радња превртања је једноставна. Овај камион користи двослојни-рам и ојачане осовине, тако да се не осећа лабав чак ни после дугих сати рада.
Pošalji upit
Opis
Pošalji upit

product-1200-675

 

Детаљи о производу

 

Када радите на локацијама где материјал треба брзо да се одложи, а тло није увек равно, једноставан и стабилан камион је важнији од свега што је фенси. Задњи кипер је направљен за такав свакодневни посао. Он се носи са поновљеним утоваром и истоваром без много подешавања, а радња превртања је једноставна. Овај камион користи двослојни-рам и ојачане осовине, тако да се не осећа лабав чак ни после дугих сати рада.
У стварној употреби, снага долази стално. Чак и са пуним оптерећењем, креће се без муке, а мењач је предвидљив када се навикнете на њега. Кабина има више функција од основних модела, као што су ваздушни јастуци и јасан екран, који помаже током дугих смена. Систем одлагања ради несметано, посебно при истовару земље или шљунка. Једна ствар коју треба напоменути: камион је генерално мало тежак, али то га чини стабилнијим када се подиже теретни кревет. Овај задњи дампер је добар за рударске локације и грађевинске тимове којима је потребан доследан учинак.

 

Параметри производа

 

Параметар

Спецификација

Модел

Задњи кипер

Цаб

ТКС-Ф луксуз

Мотор

ВП12.400Е201

Преношење

ХВ{0}} ХВ50 ПТО

Предња осовина

ВГД95 (бубањ)

Реар Акле

МЦП16ЗГ дупли задњи (бубањ), однос 5,92

Фраме

Двоструки{0}}слој ({{1}/300)

Суспензија

Ојачане више{0}}лисне опруге (11.11.2012.)

Управљање

Босцх

Царго Бед

У -облику, Т700 челик (8 мм дно, 6 мм стране), 7600×2300×1600 мм

Тире

12.00Р20 (мешовити узорак, 18ПР)

Резервоар за гориво

400L

Сигурност

Возачев ваздушни јастук, лагано сувозачево седиште

 

Карактеристике производа

 

Снажна способност вучења:Мотор даје довољну снагу за тешка оптерећења, а испорука снаге је стабилна уместо изненадна.
Оквир који држи:Двослојна{0}}конструкција и ојачане осовине издржавају тешке услове попут камења и неравног тла без честих проблема.
Кабина у којој је лакше остати:Клима уређај, подесиво седиште и јасан екран чине дуге сате вожње мање заморним.
Избацивање које ради како се очекује:Теретни лежај у-облику и предњи цилиндар за подизање помажу материјалима да клизе чисто, посебно растреситом земљишту или руди.

 

Кључне карактеристике и опције

 

Стандардне карактеристике:ТКС-Ф кабина, дизел мотор, у-облик терета, резервоар од 400Л, ваздушни јастук за возача.
Опционе надоградње:Различите величине терета, систем грејања и функције помоћи у вожњи.
Прилагођавање:Снага мотора, тип мењача и стил кабине могу се подесити у зависности од посла.
Безбедносни додаци-:Сертификовани сигурносни појасеви, системи упозорења и додатни заштитни делови ако је потребно.

product-1200-1000

 

Наши главни производи

 

Поред овог испоручујемо и друга радна возила. Постоје тегљачи, различите полуприколице, кипери и цистерне. Типови приколица укључују приколице са ниским креветом за тешке машине, платформе за контејнере, приколице са скелетом за мању тежину и затворена комби возила за општу робу. Такође производимо приколице за цемент, цистерне за гориво и верзије металних цистерни у зависности од тога шта превозите. Ако стандардне спецификације не одговарају вашем пројекту, можемо прилагодити дизајн тако да одговара вашој стварној употреби.

 

product-1200-1000

 

Сервис након продаје

 

Пре испоруке, сваки камион се проверава корак по корак. Мотор је тестиран на глатко покретање и проверава се да ли има цурења. Мењач пролази кроз све степене преноса како би се осигурало да се мењање осећа нормално. Осовине се прегледају за заптивање да би се касније избегло цурење уља. Оквир се проверава на чврстоћу и равност. Такође се тестирају светла, брисачи и основни електрични делови. То је једноставан процес, али помаже у смањењу проблема након порођаја.

 

Паковање и достава

 

Достава зависи од величине поруџбине и одредишта. Обично организујемо бродове за расути терет, ро-ро бродове или транспорт контејнера. Пре утовара, каросерија камиона је премазана воском како би се смањила рђа током транспорта морем. Кључни делови као што су светла и огледала су умотани ради заштите. Возило је фиксирано челичном жицом како би се спречило кретање током транзита. Радимо са логистичким компанијама које редовно рукују тешком опремом, тако да је испорука генерално стабилна и на време.

 

product-1200-880

 

ФАК

 

П: Где се налази ваша компанија?

О: Лиангшан, Шандонг, Кина.

П: Зашто одабрати своје производе?

О: Имамо широк спектар камиона и држимо залихе на располагању за бржу испоруку.

П: Како наручити?

О: Потврдите детаље са продајом, затим потпишите уговор и наставите.

П: Како обезбеђујете квалитет?

О: Производи испуњавају сертификате и подржана је{0}}инспекција треће стране.

П: Могу ли да посетим фабрику?

О: Да, може се договорити преузимање са аеродрома Кингдао.

П: Време испоруке?

О: Око 7 дана за јединице залиха, око 30 дана за прилагођене.

П: Производни капацитет?

О: Око 30.000 јединица годишње.

П: Да ли подржавате прилагођавање?

О: Да, минимална поруџбина је 1 јединица.

 

Popularne oznake: задњи дампер, Кина произвођачи задњих дампера, добављачи, фабрика

Pošalji upit