Интегрисана цистерна за мешање

Када бетон треба да се испоручи по граду, а да се не осуши на пола пута, велика разлика је да имате камион који га покреће. Интегрисана цистерна за мешање је направљена за такав свакодневни посао. Меша се током вожње, тако да материјал остаје употребљив када стигне на локацију. Овај камион користи ојачану челичну шасију која се држи стабилно чак и када је потпуно оптерећен. Бубањ се стално окреће константном брзином, што помаже у избегавању неравног бетона.
У стварном раду, руковање је једноставно. Мотор даје стабилну вучну снагу, а мењање брзина је директно без одлагања. Кабина није претерано компликована, али се на распоред лако навикнути, посебно за дуге смене. Једна мала мана је то што када је резервоар пун, возило се осећа теже у уским скретањима, па возачи обично мало успоравају. Све у свему, интегрисани камион цистерна за мешање добро функционише за тимове којима је потребна поуздана испорука бетона без додатних корака мешања.

Резервоар за мешање се стално окреће током транспорта, тако да бетон остаје равномеран уместо да се одваја на путу.
Шасија користи дебели челик и осећа се чврсто под оптерећењем. Након дуже употребе и даље задржава свој облик без очигледног савијања.
Унутар кабине, команде су једноставне и лако доступне. Спавач је практичан за паузе, а клима уређај помаже у врућем времену.
Кочиони систем брзо реагује, а АБС помаже у одржавању контроле на мокрим или неравним путевима. Није компликовано, али ради поуздано.

 

Кључне карактеристике и опције

 

Стандардно подешавање укључује кабину ХВ76, резервоар од 10м³, основне заштитне делове и систем хлађења за свакодневну употребу.
Опциони избори укључују већи резервоар од 12м³, грејне јединице и системе за помоћ при вожњи у зависности од услова рада.
Комбинације мотора и мењача могу се прилагодити различитим окружењима.
Додатне сигурносне ставке као што су системи упозорења и сертификовани појасеви могу се додати ако је потребно.

Поред овог модела испоручујемо и друге типове камиона и приколица. То укључује тракторске главе, кипере, камионе цистерне за гориво и камионе за воду. Опције приколица обухватају ниско-приколице за машине, контејнерске приколице с равним платформама, приколице са скелетом, теретне приколице са бочним зидовима, затворене комбије, приколице за кипер, цистерне за расути терет и металне цистерне. Неки купци бирају стандардне верзије, док други траже да променимо величину, носивост или структуру како би одговарали локалним условима пута.

Пре испоруке, сваки камион пролази кроз основне провере. Мотор се покреће да види да ли ради глатко и без цурења. Мењач се тестира кроз различите брзине. Осовине се проверавају да ли су заптивене да би се касније избегло губитак уља. Оквир се прегледа за пукотине или слабе тачке. Светла и брисачи су такође тестирани. Ове провере су једноставне, али помажу у смањењу проблема након што је камион у употреби.

Достава зависи од величине поруџбине и одредишта. Велике поруџбине обично иду бродовима за расути терет, док мање могу користити РОРО или контејнере. Пре испоруке, камион је премазан воском како би се спречила рђа током транспорта морем. Делови као што су огледала и светла су умотани ради заштите. Возило је фиксирано челичним жицама како би било стабилно током транзита. Радимо са редовним логистичким партнерима, тако да је праћење пошиљки доступно.

Popularne oznake: интегрисани камион цистерна за мешање, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини