Полуприколица са сандуком

Када треба да преместите робу која не може да се покваси или запраши, отворена приколица брзо постаје проблем. Бок Семи Траилер то решава тако што даје потпуно затворен простор, тако да ствари остају чисте чак и по лошем времену или дугим путовањима.
У стварној употреби, учитавање је прилично једноставно. Задња врата се широм отварају, а ако се додају бочна врата, виљушкари не морају стално да подешавају углове. Унутрашњи простор је редован и лак за слагање палета. Једна мала ствар је да челично тело додаје тежину, али заузврат делује чврсто и боље штити терет. Полуприколица добро функционише за свакодневну логистику, посебно када је роби потребна основна заштита. Полуприколица са кутијом се често бира за електронику, упаковану робу и општи терет где би оштећење од кише или прашине представљало проблем.

Затворено тело штити од кише, прашине и ветра. За дуже руте или променљиво време, ово чини јасну разлику у поређењу са отвореним приколицама.
Плоче од валовитог челика нису само за изглед. Дају снагу телу, тако да се не удубљује лако при утовару или током транспорта.
Приступ је флексибилан. Задња врата су стандардна, а бочна врата се могу додати ако је утоварни простор ограничен. Ово помаже при раду у уским складиштима.
Шасија се осећа стабилно на путу. Чак и при пуном оптерећењу, приколица се креће право и кочење остаје предвидљиво.
Вежите{0}}тачке унутар помоћи да обезбедите терет. То је једноставно, али корисно, посебно када носите мешовиту робу која се може кретати.

Нудимо више од само овог модела. Постоје тегљачи, различите полуприколице,{1}}кипери, цистерне за гориво и цистерне за воду.
За полу{0}}приколице, опције укључују ниске приколице, контејнерске приколице с равним платформама, приколице са скелетом, приколице са бочним зидовима, комби приколице, кипер приколице, приколице цистерне за цемент, цистерне за гориво и приколице цистерне од нерђајућег челика или алуминијума, као и носаче аутомобила.
Ако стандардно подешавање не одговара вашем послу, могу се извршити подешавања, попут промене величине, додавања врата или модификације структуре за различите транспортне потребе.

Свако возило се проверава пре изласка из фабрике. Мотор се покреће и посматра, а основни системи се тестирају да би се видело да ли раде нормално.
Такође се прегледају мењач, осовина и кочиони систем. Светла и ожичење се тестирају како би се избегли једноставни проблеми након испоруке.
Ако нешто касније треба обратити пажњу, подршка је доступна и делови се могу договорити када је потребно.

Транспорт зависи од величине поруџбине и одредишта. Обично се организује отпрема на велико, РОРО или транспорт контејнера.
Пре отпреме, површина је премазана воском како би се спречила рђа током транспорта морем. Приколица је причвршћена челичним жицама да се не помера.
Додатна заштита се може додати за кључне делове ако је потребно, посебно за{0}}испоруку на велике удаљености.

Popularne oznake: сандук полуприколица, Кина кутија полуприколица произвођачи, добављачи, фабрика